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Línea directa para reportar fallos críticos en la plataforma. Atención de lunes a viernes de 8:00 a 20:00 (GMT-3).
(619)15575-4317Configuración de notificaciones y alertas técnicas para tu cuenta de operador de flota.
Recibe notificaciones cuando el sistema Mindful detecte un patrón de desgaste en los componentes críticos de tus autobuses.
Resumen de análisis preventivo con métricas de vida útil de frenos, transmisión y motor, enviado cada lunes a tu correo.
Gestiona los permisos de los usuarios que operan la plataforma: lectura de diagnósticos, edición de rutas y reportes de falla.
Sincroniza las ventanas de mantenimiento programado con el planificador de rutas para evitar interrupciones en el servicio.
Resolvemos incidencias de mantenimiento en menos de 4 horas hábiles. Consulta nuestros canales directos.
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(619)15575-4317Envía tu consulta técnica con el número de flota y recibirás respuesta en un máximo de 2 horas hábiles.
info@themindfullifecoach.comAccede a guías de integración API, manuales de diagnóstico y preguntas frecuentes sobre el módulo Mindful.
contact.htmlRegistro cronológico de alertas, diagnósticos y acciones preventivas registradas en la plataforma Mindful durante las últimas 72 horas.
El sensor del autobús 734 (ruta 12) registró un pico de 108°C en el bloque motor. El sistema generó una recomendación de revisión de termostato antes del próximo turno. El técnico asignado ya confirmó la inspección.
El análisis predictivo detectó desgaste asimétrico en las pastillas de freno del autobús 512. Se programó reemplazo para el mantenimiento de fin de semana. La flota no detiene operaciones.
Se aplicó la versión 4.2.1 del firmware de monitoreo en 18 autobuses de la línea corporativa. La actualización corrige un error en la lectura de presión de aceite y mejora la precisión de alertas tempranas.
El sistema consolidó datos de 42 autobuses activos. Se identificaron tres unidades con riesgo medio de fallo en la transmisión. Las recomendaciones fueron enviadas al equipo de mantenimiento para planificación.
Se ejecutó una prueba programada en el autobús 891. La batería auxiliar mostró una capacidad del 78%, dentro del rango aceptable. No se requiere intervención inmediata.